【創科金融策略新樞紐專輯】東鐵綫過海段正式通車　火炭22分鐘直達金鐘　業界料樓價升幅跑贏大市

港鐵宣布東鐵綫過海段正式通車，往來新界東北和港島將毋須轉車，乘客由新界東出發將可過海直達港島，大大增加鐵路可達性。鐵路盤向來為市場焦點，東鐵綫過海段正式通車，將會再度刺激沿綫車站的物業樓價，業界亦認為在利好消息帶動下，新界東樓價升幅將跑贏大市。其中中洲置業旗下火炭星凱．堤岸去年開售至今已沽出約7成可供發售單位，近日發展商瞄準通車時機再度出擊，並開放全新示範單位予公眾參觀。

6站往口岸　7站往金鐘　瞬達港深商業區

政府明確訂定出「南金融、北創科」概念，火炭正正位處於港島核心商業區和深圳核心商業區之中，四通八達的交通網絡將成為火炭一大優勢。

利用東鐵綫過海段由港鐵火炭站出發，只需要7個站、不需轉車即可直達金鐘站，車程僅約22分鐘，大大縮短前往港島商業區的時間和距離。相比過往火炭居民前往金鐘站，需要搭乘東鐵綫，轉乘觀塘綫再接駁荃灣綫，需時約34分鐘，通車後減少了12分鐘，時間更易於掌控。

同時間，居民利用東鐵綫由火炭站出發，只需要6個站已可抵達羅湖和落馬洲兩大口岸，鄰近政府大力推動的「北部都會區」，經口岸過關即可接駁深圳鐵路，可接通前海、河套創科園等重大創科重地，完美連接北邊核心。

火炭站作為區內重要交通樞紐，區內居民借助港鐵優勢即可享受多元購物娛樂配套，例如乘搭一個站即可前往新城市廣場；而位於大學站旁的沙田凱悅酒店，集餐飲、娛樂及運動設施於一身，同樣一站即達；至於乘搭港鐵到又一城、新世紀廣場、K11 MESEA和Pacific Place等大型商場，車程亦在半小時內。

通車刺激沿綫各區樓市　料樓價升幅跑贏大市

自東鐵綫過海段落實通車日期，已經直接帶動沿綫各區睇樓量和成交量，樓市再次起哄。回顧屯馬綫啟用後，沿綫地區樓市和樓價表現皆看俏，東鐵綫過海段作為最新一條的過海鐵路，乘客無須轉綫即可直達灣仔北及金鐘一帶的商業區，相信將刺激沿綫地區的住屋、租務和投資需求。

地產業界普遍皆看好東鐵綫過海段對樓價所帶來的支持作用，預料將推升沿綫地區樓價和租賃。有代理指，東鐵沿綫地區如沙田、大圍，以至啟德和紅磡物業樓價，升幅更有望優於大市，料可錄得約18%升幅，較預測大市升15%為多。新鐵路綫通車將加速樓市短期反彈，而投資客亦會瞄準具升值潛力的屋苑，短期內投資氣氛將繼續保持濃厚。

政府牽頭帶動　火炭轉型成中產住宅區

上世紀中葉香港工業發展蓬勃，昔日的火炭亦是其中一個工業區重地。隨著本地生產綫逐漸北移，近年不論政府或發展商亦積極將區內工業用地改劃作住宅用途，發展優質住宅項目，而星凱．堤岸正是區內近十年來的最新供應，更是中洲置業在香港打響頭炮的住宅項目。

近日城規會收到改劃申請，將鄰近港鐵火炭站一帶的工業區改劃為住宅用途。有關地盤面積涉及約57萬平方呎，計劃發展大型屋苑，涉及超過4,700伙單位，亦包括學校、零售和休憩空間。此外房委會轄下的火炭穗輝工廠大廈亦計劃拆卸並重建為住宅，將合共提供1,360伙，亦會提供各種綠化同休憩設施。