明日大嶼填海方案上立法會諮詢,引起議員們就工程造價、填海時間表等關注,除了關心人工島填海同北部都會區同步發展,對政府財政承擔壓力外,亦有議員關注人口增長放緩、地緣政治風險對人工島發展影響。
昨日立法會發展事務委員加開特別會議,討論明日大嶼的中部水域交椅洲人工島填海方案,會上不少議員表態支持填海造地,認為有助政府取回土地供應主導權,但人工島的造價、交通接駁及產業政策等層面均引起關注。
多於一位議員關注,明日大嶼填海跟北部都會區同步發展,會否對政府財政構成壓力。發展局局長甯漢豪則指,按照現階段人工島的造價估算,再加上一般基建工程預測估算,合計所需現金流大約相當於本港經濟總值4%,相較90年代「黃金基建」年代高峰期達6%,認為仍然有空間同步做北部都會區的工程,關鍵是做好分階段的現金流融資協議。
甯漢豪又透露,預期去到2024年較有條件,就北都跟明日大嶼合併對政府財務影響進行評估,因為北都研究將於下半年陸續完成,而交椅洲則要在2024年初申請填海的詳細工程研究,屆時會有較清晰實際造價,即按付款當日計算的造價。她又指,按照交椅洲填海的水深,每呎填海造價約1600元,跟新界收地第一級補償(即收地作發展用途)每呎約1500元相若,還未計及收地需要處理搬拆等。
至於新民黨議員葉劉淑儀質疑,政府現階段估算造價未有將通脹、人手不足等納入考慮因素,並非實際造價,又擔心未來人口增長放緩,本港對土地需求將會減少。甯漢豪反駁指,本港若欠缺土地儲備,遲了做地將會失去不少商機,又提及雖然現時受疫情影響,但中環核心商業區的空置率仍然只有8%,租金水平仍是區內地區數一數二高,認為需要有更多土地供應 。她又指,短期本港人口下跌,但無人有水晶球估算未來走勢,而要吸引人才亦需要提供到宜居地方。
資料來源:香港經濟日報

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